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【24h】

ENSEEIHT/SIEMENS VDO AUTOMOTIVE-Modeliser la propulsion automobile hybride

机译:ENSEEIHT / SIEMENS VDO AUTOMOTIVE-混合动力汽车推进建模

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摘要

Entre l'Ecole nationale superieure d'electrotechnique, d'electronique, d'informatique, d'hydraulique et des telecommunications (ENSEEIHT-INP Toulouse) et l'equipementier Siemens VDO base a Toulouse (Haute-Garonne), le partenariat perdure apres six annees de travaux dans le domaine des lois de commande des moteurs. Maurice Fadel dirige l'equipe Commandes et diagnostic des systemes (dix personnes) du laboratoire integre a l'ecole d'ingenieurs (LEEI), et dirige a ce titre plusieurs theses sur des themes proposes par Siemens. Il relate: 《La premiere these remonte a six ans. Elle portait sur le controle de l'injection directe et etait financee en partie par l'Ademe.》 La specialite du LEEI, c'est la commande electrique. Et l'automobile tend a s'electrifier... D'ou le fait que ce premier travail (thesard: Frederic Grous-son) a suscite la these de Paul Boucharel, cette fois sur l'integration de l'alterno-demarreur a la chaine cinematique.
机译:在国家电气工程,电子,信息,信息技术,液压和电信学院(ENSEEIHT-INP图卢兹)与位于图卢兹(上加罗讷)的Siemens VDO设备制造商之间,该合作伙伴关系经过六次在电机控制法领域的多年工作。莫里斯·法德尔(Maurice Fadel)领导着综合工程学院(LEEI)实验室的系统控制和诊断团队(十个人),因此就西门子提出的主题提出了几篇论文。他涉及:《第一篇论文可以追溯到六年前。它涉及直接喷射的控制,部分资金由Ademe资助。》 LEEI的专长是电气控制。汽车趋向于电动化...因此,第一个作品(前身:Frederic Grous-son)引起了Paul Boucharel的论文,这次是将交流发电机-起动机集成到运动链。

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