Einfluszlig; des Dampfdrucks von Ottokraftstoffen auf die Zündgrenze im Dampfraum von Fahrzeug-Kraftstoffbehauml;ltern

摘要

Ziel des Projektes war es, anhand der Kohlenwasserstoff-Konzentration im Dampfraum eines Fahrzeug-Kraftstoffbehauml;lters Aussagen über die Explosionsfauml;higkeit der dort vorliegenden Gemische zu ermouml;glichen. Der Einfluszlig; des Dampfdrucks von Ottokraftstoffen wurde unter Berücksichtigung von Betriebsparametern, insbesondere der Umgebungstemperatur und damit der Temperatur des Ottokraftstoffs im Fahrzeug-Kraftstoffbehauml;lter, aber auch der simulierten Bewegung des Fahrzeug-Kraftstoffbehauml;lters untersucht.