被削性に優れた冷間工具鋼「SLD-f」の加工評価 第2報

摘要

持続可能な社会への転換が叫ばれる中、自動車業界においては電動化が加速的に進みつつあり、日本政府も2035年までに新車乗用車の100%を電動車にすることを目指すとしている。このような背景から、バッテリーにより重量増となる電動車の燃費（電費）向上のために車体軽量化はこれまで以上に求められており、車体への高強度高張力鋼鈑の適用割合は増加している。これに伴って、金型への負荷も高まり、金型の損傷対策が課題となっている。