熱間锻造したマグネシウム合金の時効処理による高強度化

摘要

地球温暖化防止のため、二酸化炭素排出低減に向けて自動車など輸送機器の燃費向上が急務の課題とされる中、車体の軽量化が要望されている。マグネシウム合金は構造用金属材料として最軽量であり、自動車など輸送機器への適用が期待されているが、強度や靱性が低いために適用例は少なく、ダイカスト品がフレームやカバーなどへ採用されている程度にとどまっている。