CAFC·NEVクレジット実績、BYDが首位、NEV市場の発展でプラスクレジットが大幅増加

摘要

2022年7月、中国工業和信息化部は国産乗用車メーカー108社と乗用車輸入企業21社の「2021年乗用車企業平均燃費（CAFC）及び新エネルギー車（NEV）のクレジット算定状況」を公表した。CAFCクレジットについては、1,594万のプラスクレジットと563万のマイナスクレジットを計上。NEVクレジットでは、プラスクレジットが679万、マイナスクレジットが80万となった。大型車両の人気を背景に平均車両重量は2020年の1,510kgから1,533kgと増加した一方、NEV市場拡大を背景に平均燃費実測値は前年の5.61l/100kmから5.1l/100kmへ改善した。2021年からテストサイクルをNEDCからWLTCに変更しているが、NEDCモードでは4.6l/100km相当となり、5.61l/100kmから約1l/100kmの燃費改善が見られたと言える。