MOBILITE LOURDE UN BOUQUETé DE SOLUTIONS POUR DE TIMIDES DéBUTS

摘要

Faire rouler des trains à l'hydrogène? Ce qui relevait du domaine de l'hypothèse il y a encore quelques années, est devenu réalité. Après une phase de recherche et développement débutée en 2014, puis de tests en Allemagne, en Autriche et en France, la première rame de passagers d'Alstom alimentée par une pile à combustible, Coradia iLint, est entrée en service commercial dès 2018, outre-Rhin, avec deux trains en présérie. Avec 14 rames bénéficiant d'une autonomie de plus de 1000 kilomètres, une ligne 100 % hydrogène a finalement vu le jour le 24 ao?t dernier, entre Cuxhaven à Buxtehude, près de Hambourg, pour le compte de la LIWG, l'autorité organisatrice de transport de Basse-Saxe. Une première mondiale.