リモートセンシングデバイス(RSD)からみたディーゼル車の現実的NO{sub}x排出特性

摘要

こうした機器を用いて将来は，通常走行中の車両の排出ガスを検査するようなことは可能になるのだろうか。RSDを用いたNO{sub}xを中心とした排出ガス測定を実施し，機器側および車両側の排出ガス特性，さらにはそこから推察される環境NO{sub}2濃度への影響について記述していく。 なお機器の詳細，とくにサプライヤー側の観点に立った内容については，ほかの報告に譲るとして，本稿では，RSDを使う立場およびその結果を評価する側としての内容で構成していく。 読み進めていただくにあたり，様々な排出ガス規制の車両のNO{sub}x排出を比較する際に，規制の種類とNO{sub}x規制値を参照できると便利と思われるため，それを表1に示す。