Europaische Vereinigung fur Unfallforschung und Unfallanalyse

摘要

Motorradbremsung auf Rollsplitt. Im Rahmen eines Rechtsstreits galt es die ursprungliche Geschwindigkeit eines leichten Motorrades (MZ Supermoto 125) zu rekonstruieren, dessen Fahrerin auf einer im Zuge von Sanierungsmassnahmen in grosseren Abschnitten mit Split abgestreuten Strasse gesturzt war. In dem leicht kurvigen Strassenabschnitt war die zulassige Hochstgeschwindigkeit durch zusatzliche Beschilderung auf 40 km/h begrenzt. Die Motorradfahrerin leitete dort kurz vor einer Rechtskurve offensichtlich eine Bremsung auf einer frisch mit Splitt versehenen Flache ein, durch die eine langere, dem Hinterrad des Motorrads zuzuordnende Blockierspur entstand, bevor das Zweirad sturzte. Um Verzogerungswerte fur ein auf einer frisch mit Rollsplitt bedeckten Asphaltflache mit blockiertem Hinterrad bremsendes Motorrad zu ermitteln, wurden Versuche durchgefuhrt. Dabei fanden ein herkommliches, alteres und ein neueres, mit ABS ausgestattetes Motorrad Verwendung. Die Bremsversuche erfolgten in Geradeausfahrt (siehe Foto).