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【24h】

ジキルとハイド:正反対を両立するコモンレール·ディーゼル-メルセデス·ベンツ E320 CDI(英国仕樣車)(MERCEDES-BENZ E320 CDI (UK spec))

机译:Jordir和Hyde:普通铁路柴油梅赛德斯 - 奔驰E320 CDI(梅赛德斯 - 奔驰E320 CDI(英国规格))(梅赛德斯 - 奔驰E320 CDI(英国规格))

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摘要

この秋、欧州製ディーゼル乗用車が日本再上陸を果たす。 もしあなたが「あhな汚いものを、またわざわざ売るなhて。一体どういうことなhだ」と怒りを感じたとしたら、その考えはもう時代遅れかもしれない。 欧州ではディーゼルは「環境に良く、経済的で、ドライビングプレジャーも感じられる」として、新車販売の半分を占める人気車種となっている。 ここに紹介するメルセデス·ベンツE320CDIも、そhな最新の“クリーン·ディーゼル”の一台だ。 この個体はダイムラー·クライスラー日本か所有するイギリス仕樣のテストカーてあり、しはらくして正規輸入されるはずの日本仕様とはエンジン、シャシー等広範囲にわたってセッティングが異なる可能性がある。 しかし最新ディーゼル·エンジンがいかなドライバビリティを持ち、好燃費を誇るのかを知るには、絶好のサンプルであろう。
机译:今年秋天,欧洲柴油乘用车发挥了日本的再投资。如果你感到愤怒,当你感到愤怒时感到愤怒,“嗨脏东西会卖掉”。在欧洲,柴油是一种热门的汽车类型,占据新车销售的一半作为“环保,经济和驾驶乐趣”。这里介绍的梅赛德斯奔驰E320CDI是一个H-I最新“清洁柴油”。这个个人是英国规格的测试车,拥有戴姆勒克莱斯勒日本,以及应该定期进口的日本规范的设置是广泛的发动机,底盘等。但是,了解最新的柴油发动机有一个伟大的样本,如何具有驱动性,并且拥有燃油效率。

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