Du GNL pour assurer l'alimentation electrique des navires dans les ports

摘要

La transition energetique du transport maritime ne se fera pas seulement sur les mers mais aussi dans les ports.Surtout pour une question majeure de sante publique,compte tenu de l'importante quantite de particules fines emises par les navires a quai quand ils laissent leurs moteurs tourner pour assurer l'alimentation electrique du batiment.La compagnie maritime La Meridionale,qui relie quotidiennement la Corse et Marseille,a teste durant le mois de septembre une nouvelle solution a la fois ecologique et economique : la connexion electrique de ses navires a quai a l'aide de gaz naturel liquefie(GNL),a-t-elle annonce dans un communique du 20 septembre.En effet,non seulement ce branchement electrique a quai,par ailleurs ardemment defendu par de nombreux deputes,permet de reduire notablement les emissions d'oxydes de soufre,de particules fines et d'oxyde d'azote,mais en plus,pour chaque escale de douze heures,ce sont entre deux et quatre tonnes de gazole par navire qui sont economisees ,explique Christophe Seguinot,directeur technique de La Meridionale,cite dans le texte.