Apres les negociations,certains blocages de depots ont ete leves

摘要

Les negociations entre le gouvernement et les professionnels du BTP qui bloquent des depots petroliers dans l'Ouest de la France ont permis des avancees sur certaines revendications,mais pas sur la fiscalite du gazole non routier (GNR),pourtant au coeur des revendications des protestataires.Neanmoins des blocages de depots ont ete leves.Si le depot de Vern-sur-Seiche pres de Rennes a ete libere par les gendarmes mardi matin,ceux de Brest et de La Rochelle ont ete leves de la propre initiative des bloqueurs,tandis qu'au Mans une reunion doit avoir lieu pour decider de la suite du mouvement.A l'issu d'une reunion lundi 3 decembre avec le ministre de l'Economie et des Finances Bruno Le Maire,les professionnels du BTP ont obtenu un controle renforce confie a la gendarmerie,un carburant specifique avec une coloration pour le BTP,une liste des engins qui ne pourront employer que ce carburant,a declare a quelques journalistes Francoise Despret,presidente de la Chambre nationale des artisans des travaux publics et du paysage (CNATP). Ces avancees sont deux choses importantes qu'on attendait,il reste pour nous la problematique du delai de l'application de la loi ,a-t-elle nuance.Ce delai de mise en oeuvre,avec une disparition progressive de l'avantage fiscal du GNR pour le BTP en trois paliers a partir du 1er juillet prochain et jusqu'en 2022, c'est vraiment une ligne rouge ,indique-t-on a Bercy ou on met en avant la necessite de lutter contre les emissions polluantes.De plus, on ne peut pas dissocier une entree en vigueur pour les grandes et les petites entreprises.C'est juridiquement risque,par ailleurs cest tres complique a mettre en oeuvre ,precise-t-on dans l'entourage du ministre de l'Economie Bruno Le Maire.Selon Mme Despret,la coloration specifique du carburant pour le BTP permettra d'eviter le vol ,tandis que la liste d'engins qui seront dans l'obligation d'utiliser le dit carburant nous evitera la concurrence deloyale provenant surtout d'agriculteurs.Ces derniers utilisent un GNR deja aujourd'hui moins taxe que celui du BTP et s'en servent parfois pour effectuer des travaux quand ils ne travaillent pas aux champs ou avec leurs betes.