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LMSアダプティブアレーアンテナを用いた車車間通信の特性改善

机译:使用LMS自适应阵列天线改进车辆间通信的特性

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摘要

本稿では,周囲の車両からの干渉を減らすためにLMS(Least Mean Square)アダプティブアレーアンテナをIVC(Inter-Vehicle、Communication)に用いる方法を提案している.受信車両が通信対象車両の情報を持っている場合,LMSアダプティブアレーアンテナは周囲の電波状況に応じて指向性をコントロールすることができるという特徴を持っている.アダプティブアレーアンテナをIVCに用いた時,パケットエラーレート,スループット特性,遠近問題の改善に関して,IVCにアダプティブアレーアンテナと無指向性アンテナを用いた場合を比較し,その有効性を示している.
机译:在本文中,我们提出了一种使用用于IVC(visher,通信)的自适应阵列天线的LMS(最小均方)自适应阵列天线的方法来减少周围车辆的干扰。 如果接收车辆具有要传送的车辆的信息,则LMS自适应阵列天线具有可根据周围的无线电波条件控制方向性的特征。 当自适应阵列天线用于IVC时,将分组错误率,吞吐量特性和改进透视问题与IVC的自适应阵列天线和全向天线进行比较,并且指示有效性。

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