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【24h】

車と公共交通のストレス比較:被験者に与える影響を多角的に測定

机译:汽车和公共交通压力比较:测量对象的影响

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摘要

国土交通省·国土交通政策研究所は、自家用車通勤している被験者のケーススタディとして自動車利用による通勤が及ぼす影響を測定&分析したユニークな研究結果「交通の健康学的影響に関する研究」結果をこのほど発表した。 交通機関による移動は、混雑や渋滞など長時間搭乗などでさまざまなストレスをもたらすが、これまで交通機関利用のストレスに関する調査研究事例は少なく、交通システムの改善が健康学的見地からどのような効果をもたらすのか、知見に乏しいというのが現状である。 このため、同研究所では02年度から交通が健康に与える研究に取り組hできたもの。 今回まとまった報告書は05年度に実施した自動車通勤による健康影響を代替交通機関利用と比較したものだが、自動車通勤者が受けるストレスはトラックドライバーも同じであり、その調査結果はトラック運行管理に携わる者にとっても興味深いものとなっている。 以下、研究報告書の概要を掲載する。
机译:土地,基础设施,运输和旅游和土地,土地,运输政策研究所的衡量和分析汽车通勤作为自动汽车换取独特研究结果的案例研究“运输健康科学影响的研究”结果非常感谢您。通过运输搬迁带来了长期登机的各种压力,如拥挤和交通,但运输系统的运输很少,从健康地标的效果改善了它是目前它将导致的现状知识。出于这个原因,在研究所,我们可以研究运输到2002财年的健康交通。报告的报告与使用替代运输的替代运输进行比较,但是汽车通勤者收到的压力是相同的,并且调查结果涉及卡车运营管理,对该人也有趣。以下是研究报告的概述。

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