フェイルセーフ機構が必要：大型トラック用DPFで実証実驗

摘要

日本自動車輸送技術協会が発行する機関誌の最新号で「DPFの現状と将来」として日本自動車研究所が実施した「DPFの大型ディーゼルトラック実証実験および浄化性能に関する調査」結果が報告されている。それによると、実験結果として①業務用車両は異常対応としてフェイルセーフ機構が必要②フィルタ交換後の調整は高度な知識と技術が必要③ステンレス排気管が望ましい－などの問題点が指摘されている。 報告の要約は以下の通り。