基準内で効率良く安全なタイヤ輸送を

摘要

今のところSTKAで運用されているのは1台のみである。しかし、ひとたびタイヤゐ出荷指示があれば、たいていはトレーラ4台から5台分の本数になり、その中の1台としてこのトレーラが使われているというのが現状だ。それらがすべてこのタイヤ運搬トレーラに代替されれば、STKAにとっても荷主にとっても飛躍的な効率運用が可能になり、大きな利益をもたらしてくれるはずだ。