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【24h】

HVと冷凍機が結合した“第3の冷凍機”

机译:“3RD冰箱”与HV和冰箱相结合

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摘要

一気にその特徴を要約してしまおう。ハイブリッド(HV)システムを電動冷凍ユニットの駆動専用とすることで、高品質で安定した冷凍能力を確保、しかもサブエンジン式に比べ運転音は静かで、架装重量は約150kgも軽い。冷媒配管が大幅に短縮されるので、そのぶh冷凍機の効率と信頼性が向上する。これらにより、車両トータルでの燃費改善が期待でき、しかも部品点数の減少で維持コスト圧縮まで実現する。そのHVシステムには、日野のHV トラックで豊富な実績がある量産コンポーネンツを流用、デンソーの「電動オールインワン冷凍ユニット」も量産HV車用の電動コンプレッサを流用する。技術も機能も先進的だが、実績のある部品を用いることで、高い信頼性とサブエンジン式と同等の価格を実現したのだ。
机译:让我们立即总结其特征。 通过使用专用于电动制冷单元的驱动器的混合(HV)系统,固定高质量和稳定的制冷能力,并且驱动噪声比子发动机类型更安静,大约150千克的重量比大约150公斤。 由于制冷剂管显着降低,因此提高了H冰箱的效率和可靠性。 结果,可以预期总载体总量的燃料效率提高,并且实现了以减少部件的减少来保持成本压缩。 HV系统将批量生产组分转移,具有丰富的HIN卡车卓越的结果,Denso的“电动一体化制冷单元”还使用电动压缩机用于大规模生产的HV车辆。 虽然技术和功能也是先进的,但我们通过使用经过验证的零件来实现高可靠性和等价性的价格作为子发动机表达式。

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