乗用車用ターボチャージャに用いる水冷コンプレッサの開発

摘要

ここで、ターボチャージャに用いられるコンプレッサは、外気を圧縮してエンジンへと送り込む機械である。その際、圧縮空気は高温になるため、異常燃焼を防ぐためにインタークーラによる空冷が一般的に行われている。一方で、本技術はパイピングが複雑になることや、圧損を生じることなどのデメリットがあり、高温の圧縮空気を効果的に冷却するニーズが高まっている。そこで、水冷技術をターボチャージャに適用する技術の開発に取り組hだ。これまでに、ベアリングハウジングを水冷した場合の性能変化の分析や、水冷アルミタービンハウジングの開発などが行われているが、水冷技術をコンプレッサ側に適用し、その効果を分析した報告例は少ない。本論文では、水冷コンブレッサの性能試験結果と、その冷却効果について述べることとする。なお、水冷コンブレッサ適用により得られると考えられるメリットは以下のとおりである。