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ハイブリッド固相接合装置の開発:高周波誘導加熱と超音波振動を用いた大気中でのアルミニウム固相接合技術(第1報)

机译:使用高频感应加热和超声波振动(第一报告)铝固相接合工艺在大气中:混合固相接合装置的发展

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摘要

アルミニウム及びその合金は、軽量性、耐食性、美麗などの点から、構造材料として自動車をはじめ新幹線などの高速鉄道車両、リニアモーターカー、航空機、宇宙ロケットなど、主要な産業で広く利用されている。今後も、様々な産業で需要が拡大すると期待されている。しかし、アルミニウムおよびアルミニウム合金は、以下の性質があるため接合することが難しく、接合技術の向上が望まれている。①溶融熱、熱伝導度が大きいため、効率のよい熱集中が必要である。例えば、抵抗溶接では短時間で高い溶接電流で溶接される。②凝固時の体積収縮、線膨張係数が大きいので、溶接ひずみが生じやすく、合金によっては割れも生じやすい。③酸素との親和力が強く、表面に強固な酸化皮膜が存在するので、融点が2000°Cを超える安定した酸化皮膜が母材との融合を妨げる。④化学的に活性であるため、溶融金属を空気より保護する必要がある。また、溶融アルミニウムは水素の溶解度が固体時より大きく、溶接部の気孔の原因となる。
机译:铝及其合金广泛应用于主要行业,如汽车,钢筋电机,飞机和太空火箭等高速轨道车辆,例如汽车作为结构材料,免轻,耐腐蚀性和美容。在未来,预计需求将扩大各个行业。然而,铝和铝合金难以粘合,因为它们具有以下性质,并且需要改善粘合技术。 1熔体热,高导热率需要有效的热浓度。例如,在短时间内,电阻焊接焊接高焊接电流。 2由于凝固时的体积收缩和线性膨胀系数大,因此可能发生焊接变形,并且倾向于根据合金发生裂缝。 3与氧气的亲和力强,表面上存在强氧化物膜,因此具有2000℃的熔点的稳定氧化物膜干扰基质。 4化学活性的熔融金属需要免受空气的保护。另外,熔融铝是氢溶解度大于固体,并导致焊缝的孔隙。

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