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ディーゼル車規制における八都県市の取組み

机译:哈奇县城在柴油汽车调节中的努力

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摘要

我が国では、10の大気汚染物質について、人の健康を保護する上で望ましい環境基準が定められている。東京の大気汚染の現状について、代表的な5つの汚染質(二酸化硫黄、一酸化炭素、浮遊粒子状物質、二酸化窒素、光化学オキシダント)で、その基準に照らして見ると、二酸化硫黄や一酸化炭素については、近年大幅に改善され、環境基準を達成しているが、二酸化窒素、光化学オキシダントについては改善が進まず、依然として厳しい状況にある。 浮遊粒子状物質については、年平均濃度を経年的にみると一般環境大気測定局及び自動車排出ガス測定局ともに、低下傾向が明らかである。 しかし、環境基準の達成率は平成11、12年度に改善がみられたが、平成13、14年度には低下し、自排局では都内35測定局全てで非達成であった(図1)。
机译:在日本,对于10个空气污染物,建立了理想的环境标准以保护人类健康。东京空气污染的现状是代表性的五种污染(二氧化硫,一氧化碳,浮动颗粒物质,氮氧化物,光化学氧化剂),并且鉴于其标准,二氧化硫和一氧化碳,尽管环境标准已经实现近年来,已经实现了环境标准,无济于二氧化氮和光化学氧化剂没有改善,仍处于严峻的情况下。对于悬浮颗粒物质,年平均浓度被视为年度平均浓度,揭示了一般环境大气和汽车排放气体测量站。然而,2001年和12年的环境标准成就率的改善,但2001财年减少,在东京的所有35个测量站中没有实现自我排放站(图1)。

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