Правительство Литвы неоднократно сетовало на отсутствие конкуренции на внутреннем рынке нефтепродуктов. Монополист - Orlen Lietuva (дочерняя структура польского концерна Ог1еп, с 2006 года контролирующего единственный в странах Балтии Мажейкяйский НПЗ), пользуясь тем, что ее конкуренты на топливном рынке были ограничены в возможности импортировать топливо как правительственными решениями, так и отсутствием портовых мощностей, мог завышать оптовые цены. Однако в конце января ситуация начала меняться: в Клайпедском порту закончилась реконструкция, и туда пришел первый танкер с импортным бензином, покупателем которого выступила компания Lukoil Baltia - крупнейший в стране оператор АЗС. По планам, уже в 2010 году до 65% бензина, реализуемого компанией в республике, Lukoil Baltia купит за пределами Литвы.
展开▼