Хорошая штука — вездеход. Тем более на гусеницах. Только прожорливая, сложная в ре-монте, дорогая в эксплуатации и громоздкая. Ехать на вездеходе далеко по хорошей дороге бессмысленно, а тащить через полстраны на платформе не всякий грузовик возьмётся. А ещё стальные гусеницы разрушают твёрдые дороги и сдирают почвенный покров. А ещё... Стоп! Кто сказал, что гусеничный вездеход обязательно должен быть безбашенным танком? Долой лишний вес, нескромные габариты и железные траки — тогда и шоссе с болотами будут целы, и ресурс выше, и обслуживание легче, и даже появится... экономичность! Лёгкий маленький вездеход на стандартном прицепе-автовозе за собой и легковушка утащит. Когда хорошая дорога кончится, тягач и груз поменяются местами. И поедут дальше.
展开▼
