鉄道騒音（固体伝搬音）

摘要

鉄道騒音の範疇に入るか不明であるが，列車の走行による振動が最終的に建物へと伝搬し建物の内装材を振動させ発生する鉄道固体音（音の周波数帯が250 Hz程度まで）は空気伝搬音以上にやっかいな問題である。 本工学会20周年の特集では，屋外からの伝搬音として，特に地下鉄からの「ゴーッ」という固体音が問題となっていること。 対策は発生源の軌道対策が基本であり，建物の対策は補助的手段であること。 発生源側と建物側の担当者とは立場の相違等から鉄道と建築を一体として考えた合理的対策は少ない等のことが記述されている。 ここでは，その後の10年の変化と今後の展望について述べる。