騒音振動行政

摘要

ここ10年の騒音振動行政を振り返ると，何といっても大きな出来事は，平成7年7月7日の国道43号線騒音訴訟に対する最高裁判決とそれの伴う種々の制度改正である。 この七夕の日の判決において，当時の環境基準に採用されていた中央値に換えて等価騒音レベルによる被害認定が確定し，司法の場における判断とはいえ行政としても対応を迫られることになった。この判決以前から等価騒音レベルの採用が序々に進hではいたのだが，これを機会に検討が一気に進むことになった。