高速道路の多様な使い方

摘要

日本で高速道路が開通したのは、1963年。当時は高速道路は国民の生活は経済活動に不可欠な基本的な社会資本として、通行·アクセス·滞留の交通機能に重点が置かれて整備が進められてきた。高速道路網や他の基幹道路の整備に伴い、離れた場所を短い時間でつなぐことが可能になり、人·モノ·情報の交流促進に寄与してきた。特に2011年3月の東日本大震災では、被災後いち早く緊急輸送路として機能し、他の道路と一体となって救助や復旧に貢献し、高速道路に求められる役割が再認識された。