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(企業経営·戦略):国際競争力戦略(プロローグ):輸出手続の簡素化とコンテナ物流の改革(その1:概要)-わが国輸出の国際競争力強化に向けて

机译:(企业管理和战略):国际竞争力战略(开场白):出口程序和集装箱物流(第1部分:概述)简化的改革 - 对加强日本出口的国际竞争力

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摘要

一方、国土交通省は、コンテナ物流の総合的集中改革プログラムに取り組hでおり、コンテナターミナルの24時間オープン、内航フィーダーサービスの充実、鉄道による内陸コンテナ輸送、インランドポートの設置や港湾物流情報化推進などのモデル事業を実施している。これらの国交省によるコンテナ物流の改革プログラムと財務省の関税法の改正による手続を実務的に連結させることによりわが国の輸出貨物のリードタイムの短縮とコストの削減に大きな効果をもたらすことが期待される。わが国を取り巻く経済環境が大きく変化するなかで、今回の関税法の改正と国内インフラの整備が、わが国の輸出手続と貨物の流れにどのような経済効果をもたらすかについて当誌の紙面をお借りし順次実務的見地から解説する。本稿はその1の概要である。
机译:同时,土地,基础设施,运输和旅游部是集装箱物流集成密集型改革方案,为集装箱码头开放24小时,内部饲养服务的增强,铁路内陆集装箱运输,以及内陆港口和港口物流的安装信息我们开展促销等模型业务。通过实际上通过修订客户的物流改革方案和财政部的海关法,预计将缩短国家出口货运的主要时间,降低成本。NS。虽然日本周边的经济环境发生了重大变化,但海关法案的修订和国内基础设施的发展将借用日本出口程序和货物流动的经济影响的杂志。我们将解释从实际的角度来看。本文是1的概述。

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