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自社開発鉄道工事用機械の特徴と課題-鉄道用3tダンプの開発とレンタル

机译:内部开发铁路建设开发机器的特点及租赁铁路3T倾倒

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摘要

1980年代の後半ですが、年を追うごとに列車の運行密度が高まり、このため、鉄道工事の施工時間は、どhどh限られていき、一方で工事の機械化のニーズも高まり、レンタル業として市場の要望に合った機械を導入するために、鉄道工事用機械の自社製作を開始しました。 市場の環境に対応し、実際に工事を現場で行うお客様の要望を取り入れた機械にするべく、次のようなコンセプトで機械の開発を進めてきました。 ①車輌に資材を積hで一般道路を走り、積換えなしで現場近くの踏切から入線し、工事完了後直ちに近くの踏切から線路外へ出られる機械。 ②他の専用機のような複雑な操作を必要とせず、一般道路を走るのと同じような操作感覚で、線路上を走って作業のできる機械。 ③特殊機械のため、機械が高額となるが、機械コストをできるだけ低く押えた上で、ニーズに合ったレンタル料金で供給できること。
机译:这是20世纪80年代的下半年,但火车队的火车运作时间增加,因此铁路工作的施工时间是施工的需求也增加了。为了引入一台与之匹配的机器市场需求,我们开始制造公司的制造机器。为了应对市场环境,我们推动了利用以下概念的机器开发,以建设实际在该领域进行建设的客户。 1台机器在车辆中运行一般道路,带有高清的一般道路,并在没有更换的情况下进入网站附近,在施工完成后,它在附近的交叉路口外部。在轨道上运行的2台机器,无需像其他独占机一样复杂操作,并在轨道上运行。 3对于特殊机械,机器价格昂贵,但它可以提供租赁费用,以尽可能低地按下机器成本后满足需求。

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