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移動式クレーンを用いた営業線の直下切替工事

机译:使用移动式起重机直接切换工作

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摘要

去る平成16年2月1日,東横線とみなとみらい線との相互直通運転が開始された.これに先立ち東横線東白楽駅·横浜駅間の営業線を直下に地下化する工事が行われ,当社は相互直通運転開始前日の終電から初電までの短時間に東白楽·横浜間において地下化切替工事を実施した.当該工事ではSTRUM工法を採用し,既設電車線の工事桁および中間支持杭撤去に際し移動式クレーン18台を使用した.この工事状況について報告する.
机译:2004年2月1日开始与Toyoko Line和Minato Mirai Line的相互直接运行。 在此之前,该建筑工程将经受销售线的销售线,直接低于田卓线Higashi-Shikuraku站和横滨站,并且公司将从最后一列火车开始,在彼此开始,从最后的电力到第一幂开发工作进行了开展。 在这项工作中,采用了Strum方法,并且在构造和中间支撑桩移除现有列车线时,使用18个移动式起重机。 关于这种建设情况的报告。

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