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錫めっき微摺動摩耗痕内の接触抵抗分布測定

机译:镀锡微观条纹中的接触电阻分布测量

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摘要

自動車用コネクタにおける錫めっき接点では、振動や冷熱サイクルによる微摺動現象により接触抵抗の上昇が観察される。微摺動摩耗の起こった接点では、中心部と外周部分で酸化物の堆積状態が違うという研究報告がなされているが、実際の接触抵抗への影響について詳しく調査した例はない。そこで、本研究では、酸化物の堆積状態と接触抵抗の関係を明らかにするため、摩耗痕内の接触抵抗分布測定条件を確立し、測定を実施した。その結果、酸化摩耗粉が堆積し、元素分析により酸素濃度が高い領域では接触抵抗が高い傾向が得られ、また、接触抵抗分布の結果から静電場解析によって求めた接点の接触抵抗値は実験値とほぼ同一の傾向となった。
机译:在汽车连接器中的镀锡触点中,通过振动或冷循环通过微观现象观察接触电阻的升高。 在与微观磨损的接触触点中,已经有研究报告称,氧化物的沉积状态与中央部分和外周部分不同,但是没有示例在其中研究了对实际接触电阻的影响细节。 因此,在该研究中,为了阐明氧化物的沉积状态与接触电阻之间的关系,建立了磨损标记的接触电阻分布测量条件,并进行测量。 结果,沉积氧化磨料,并且在由于元素分析的氧浓度高的区域中,通过静电场分析获得的接触点的接触电阻值是从接触电阻分布的结果获得的实验价值往往与。

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