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【24h】

錫めっき微摺動摩耗痕内の接触抵抗分布測定

机译:镀锡精细滑动磨损痕迹中接触电阻分布的测量

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摘要

自動車用コネクタにおける錫めっき接点では、振動や冷熱サイクルによる微摺動現象により接触抵抗の上昇が観察される。微摺動摩耗の起こった接点では、中心部と外周部分で酸化物の堆積状態が違うという研究報告がなされているが、実際の接触抵抗への影響について詳しく調査した例はない。そこで、本研究では、酸化物の堆積状態と接触抵抗の関係を明らかにするため、摩耗痕内の接触抵抗分布測定条件を確立し、測定を実施した。その結果、酸化摩耗粉が堆積し、元素分析により酸素濃度が高い領域では接触抵抗が高い傾向が得られ、また、接触抵抗分布の結果から静電場解析によって求めた接点の接触抵抗値は実験値とほぼ同一の傾向となった。
机译:在汽车连接器的镀锡触点上,由于振动和热循环导致的微滑动现象,导致接触电阻增加。已经进行了研究报告,在发生轻微滑动磨损的接触件的中心部分和外周部分之间,氧化物的沉积状态不同,但是没有详细研究对实际接触电阻的影响的例子。因此,在本研究中,为了阐明氧化物的沉积状态与接触电阻之间的关系,建立了磨损痕迹中的接触电阻分布的测量条件并进行了测量。结果,沉积了氧化磨损碎片,并且在通过元素分析得出的氧浓度高的区域中,接触电阻趋于较高,并且根据接触电阻分布的结果通过静电场分析获得的接触的接触电阻值为实验值。趋势几乎与之相同。

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