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IMO塗装性能基準PSPCと検査機器

机译:IMO绘画性能标准PSPC和检测设备

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摘要

IMO(International Maritime Organization:国際海事機関)で採択されたPSPC(PERFORMANCE STANDARD FOR PROTECTIVE COATINGS FOR DEDICATED SEAWATER BALLAST TANKS IN ALL TYPES OF SHIPS AND DOUBLE-SIDE SKIN SPACES OF BULK CARRIERS:すべてのタイプの船舶の専用海水バラストタンク,およびばら積み貨物船の二重船側部に対する塗装性能基準。IMO決議MSC.216(82):2006年12月8日)は,総トン数500t以上のすべてのタイプの船舶の専用バラストタンク,および150m以上のばら積み貨物船の二重船側部の塗装に関する技術要件を規定している。厳しい基準に至った理由は,一般原則の中にある「塗装システムが目標耐用年数を達成できるかどうかは,塗装システムの種類,鋼板処理,塗布および塗装検査並びに保守に依存する。これらのすべての要素が,塗装システムの良好な性能に寄与する」という文言にも見受けられる。
机译:IMO:(国际海事组织国际海运组织)采用的PSPC(各种类型的船舶专用海水压载舱的防护涂料的绩效标准和散装载体的双侧皮肤空间:所有类型的专用海水镇流器船只绘制坦克双船侧的血管效果标准,以及仿古货船。IMO分辨率MSC。216(82):2006年12月8日),所有类型的船舶的专用压载舱,总舱长为500吨或更多地,和150米上述散货货船的双船侧绘画技术要求定义。获得艰难标准的原因是“涂层系统可以实现目标使用寿命,钢板加工,应用和涂层检查和维护,所有这些都是这些。所有这些也发现了元素贡献良好的措辞绘画系统的性能。

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