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【24h】

低速ディーゼル機関向けピストンリング用耐摩耗溶射皮膜について

机译:关于低速柴油发动机的活塞环磨损热挥杆

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摘要

近年の低速ディーゼル機関は高筒内圧化が進hでいるほか,運航コスト削減を目的とした減速運航やシリンダ注油率の低減などが行われるなど,ピストンリングの使用環境はますます厳しくなってきている.こうした状況の中で,一部の使用環境が厳しいエンジンでピストンリングの寿命が短くなるケースが確認されるようになった. 本稿ではピストンリングの寿命を延ばす方策の一つとして,溶射条件等の変更により従来よりも耐摩耗性を向上させた溶射皮膜を成膜したピストンリングについて紹介する.
机译:近年来,低速柴油机构具有高缸压力降低,活塞环的使用环境变得越来越严重,例如减少放缓操作和气缸减少率,旨在降低运营成本。有。 在这种情况下,在一些使用环境中,在一些使用环境中缩短了活塞环的寿命的情况。 在本文中,作为延长活塞环寿命的措施之一,通过改变热喷涂条件改变热阻等来形成热喷涂涂层的活塞环。

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