トロイダルCVTの現況

摘要

地球温暖化問題や燃費規制強化など自動車を取り巻く環境は様変わりしてきており，自動車産業への改善要求レベルは年々厳しさを増している．鋭い加速に代表される動力性能と高効率（省燃費）走行を高い次元で両立させる事ができる無段変速装置は自動車ドライブトレインのキー技術のひとつとなっている．1999年11月，世界で初めてトラクションドライブ式のハーフトロイダルCVT（Continuously Variable Transmission：無段変速機）が日産自動車の高級乗用車に搭載され，発売された．この経緯については2002年に本誌でも紹介をさせていただいた．