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LRTをめぐる研究(1) :富山ライトレール·富山港線の概要

机译:关于LRT的研究(1):富山轨道概述,富山港口线

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摘要

平成18年4月29日,富山ライトレール·富山港線開業の日を無事迎えることができた.富山港線はJR西日本が本年2月28日まで運行していたローカル線であるが,同路線を当社富山ライトレール株式会社が引き継ぎ,我が国初の本格的LRT(次世代型路面電車システム)として再出発したものである.路面電車化に際しては,低床車両の導入をはじめ,新駅の設置や制振軌道の採用,ICカードシステムの導入,トータルデザインの実施,運行間隔の大幅な縮小など,多面的な整備を図り,利便性·快適性の向上に取り組hだ.本稿では,既存施設を活用しながら,市民に身近な公共交通として再生を図った富山港線の概要について紹介する.
机译:2006年4月29日,富阳栏杆轨道和富山港线的日子打开了安全。 富山港线是JR西日本于2月28日运营的本地线,但我们的富山Riterma Co.,Ltd。已被移交,我国的第一个全面的LRT(下一代类型电车系统)已重新启动作为 在涉及的情况下,引入低楼车辆,采用新站,采用阻尼轨迹,IC卡系统的实施,总设计的实施,以及运行间隔的显着降低等等。 在本文中,我们将介绍富山港线的概要,公民将在公共交通工具中扮演熟悉的公共交通,同时利用现有设施。

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