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技術基準と保全技術:鉄道車両の保守に関する技術基準について

机译:技术标准和维护技术:铁路车辆维护技术标准

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摘要

平成10年11月,運輸技術審議会諮問第23号「今後の鉄道技術行政のあり方について」において,鉄道の技術基準は,「原則として,備えるべき性能を規定した,いわゆる性能規定とする必要がある.なお,その規定は,体系的に,かつできる限り具体的な性能要件を示したものとすることが適当である.」と答申された.この答申を受け,それまで多くの規定が仕様規定となっていた普通鉄道構造規則,特殊鉄道構造規則,新幹線鉄道構造規則,鉄道運転規則,新幹線鉄道運転規則について,運輸技術審議会鉄道部会技術基準検討会(以下,「技術基準検討会」という.)を設け,所要の検討せ行った後,平成13年12月に,これら5省令を統合,性能規定化し,「鉄道に関する技術上の基準を定める省令(以下,「技術基準省令」という.)」(平成13年国士交通省令第151号)として制定した.
机译:2000年11月,运输技术委员会第23号公约第23号“关于未来铁路技术管理局”,铁路的技术标准应该是一个所谓的绩效规定,定义了作为原则准备的绩效,妥善规定应系统地,以及尽可能具体的性能要求。“收到了本报告,并针对规范,特殊铁路结构规则,特殊铁路结构规则,新干线铁路结构规则,铁路驾驶规则,新干线铁路驾驶规则,运输技术委员会铁路技术进行了研究会议(以下简称作为“技术标准研究会议”),并在审查所需的考试后,在2001年12月,这五个部门是综合和绩效规范的,并“铁路技术标准部长级条例(以下简称”技术标准技术标准“) )“(”国际传统条例“)(内部国家国家传统条例第151号)。

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