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技術基準と保全技術:鉄道車両の保守に関する技術基準について

机译:技术标准和维修技术:铁路车辆维修技术标准

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摘要

平成10年11月,運輸技術審議会諮問第23号「今後の鉄道技術行政のあり方について」において,鉄道の技術基準は,「原則として,備えるべき性能を規定した,いわゆる性能規定とする必要がある.なお,その規定は,体系的に,かつできる限り具体的な性能要件を示したものとすることが適当である.」と答申された.この答申を受け,それまで多くの規定が仕様規定となっていた普通鉄道構造規則,特殊鉄道構造規則,新幹線鉄道構造規則,鉄道運転規則,新幹線鉄道運転規則について,運輸技術審議会鉄道部会技術基準検討会(以下,「技術基準検討会」という.)を設け,所要の検討せ行った後,平成13年12月に,これら5省令を統合,性能規定化し,「鉄道に関する技術上の基準を定める省令(以下,「技術基準省令」という.)」(平成13年国士交通省令第151号)として制定した.
机译:1998年11月,在“未来铁路技术管理局”运输技术理事会第23号咨询中,铁路的技术标准应“原则上是规定要提供的性能的所谓性能规则”。这些规定应尽可能表明系统的和具体的性能要求。”针对此报告,运输技术理事会铁路小组委员会的技术标准涉及许多法规中规定的普通铁路结构规则,特殊铁路结构规则,新干线铁路结构规则,铁路运营规则和新干线铁路运营规则。在成立了一个研究小组(以下简称“技术标准研究小组”)并进行了必要的研究之后,在2001年12月,这五部条例被整合并确定了性能,并“制定了与铁路相关的技术标准。它被制定为部令(以下简称“技术标准部令”)“(2001年国民事务和运输部条例第151号)。

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