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国産ジェットエンジンの新展開:物材機構における高温タービン部材開発の現状と展望

机译:国内喷气发动机的新发展:材料材料高温涡轮材料发育的现状及前景

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摘要

本稿では,ジェットエンジン高温タービン用Ni基超合金部材開発の現状を,新世紀耐熱材料プロジェクト(第一期1999-2005年度:文部科学省/物材機構)の成果を中心に,海外の最新技術とも比較しながら紹介する。 すなわち,タービン翼材に関しては,世界初の第5世代Ni基単結晶超合金や新たな発想に基づくEQコーティング(熱力学平衡コーティング)について,またディスク材に関しては新規鋳造/鍛造ディスク合金開発の現状について述べる。 他省庁や民間企業との協力によるこれらの材料の実用化研究についても可能な範囲で紹介したい。 なお本稿は日本ガスタービン学会·第34回ガスタービンセミナー資料集(2006年1月26-27日)に掲載されたものに加筆したものである。
机译:本文中,喷气发动机高温涡轮机Ni基超合金成分开发的当前状态是新世纪耐热物料项目(1999 - 2005年第一阶段:教育部,文化,技术/材料材料),海外介绍比较。 也就是说,对于涡轮叶片,关于世界上第一代NI的单晶超合金和新思想(热力学平衡涂层),以及用于盘材料的新铸造/锻造碟合金发育的当前状态。 我想通过与其他部委和私营公司尽可能合作介绍对这些材料的实践研究。 本文是日本燃气轮机协会和第34届燃气轮机研讨会材料(2006年1月26日至27日)的加入。

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