民間機エンジン高温高圧タービン翼の損傷解析事例：材料学的アプローチ

摘要

今回，㈱新エネルギー·産業技術総合開発機構(NEDO)主催の「航空機／エンジン国産戦略委員会；アフターマーケットから国産を考える」の「航空機用エンジン部品の不具合調査分科会」において，実際のエンジンの使用状況や不具合の発生とその要因の調査が始まり，我々研究機構もこの貴重な調査に参加させて頂く機会を得た。 本報では，実使用された民間航空機エンジンの最も不具合の発生しやすい高温高圧部に使用されているタービン静翼の，劣化メカニズムについて報告する。実使用環境下での部材の余寿命予測を可能とする，部材劣化シミュレーションやそのジェットエンジン·シミュレーションへの組み込みにも言及する。