(076-021)高カボルト摩擦接合継手の支圧挙動評価のための解析モデルの検討

摘要

平成29年度改定の道路橋示方書1）で，高カボルト摩擦接合継手に対してすべり後を想定した限界状態3の規定が導入された．これまでに増してすべり後の挙動を明らかにする必要がある．　既往の継手の支圧に関する研究で，下里ら2）は支圧接合継手を対象に，鋼板部分をシェル要素で再現しトリリニア型のバネモデルを用いた解析手法を提案し，ボルトせh断力の分布や荷重分配特性が実験結果と良好な関係であることを示している．また，桐山ら3）は，複半月ボルトを用いた高カボルト継手の支圧挙動を考慮したFEM解析で，実験結果と良好に一致することを報告している．