Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований различных типов взлета автожцра А-002М с использованием управления общим шагом несущего винта. Выполнены измерения θействующих нагрузок на этих режимах. Выявлены способы их уменьшения при сохранении возможности короткого взлета.
展开▼