液体アンモニアを燃料とする新しい水素生成装置の開発

摘要

水素（H2）は単位質量あたりのエネルギー密度が高く、炭素原子を含hでいないので、使用時に温室効果ガスを排出しないというメリットがある。しかし、純水素を燃料とした自動車用燃料電池発電システムは、効率が高いが、インフラや取扱いの難しさからまだ商業的に実用レベルまでは至っておらず、気体の状態では単位体積あたりのエネルギー密度が低いため、エネルギーコストが大きい。