Исследовано влияние добавок биодизеля к нефтяному дизельному топливу на эмиссию загрязняющих веществ и износ трущихся поверхностей. Прежде всего, моделировали впрыск биодизеля в канал дизеля. Затем проводили трибологические исследования с использованием контактного метода шар—кольцо. Анализировали диаметры пятен износа и поверхности износа пар трения. Добавление небольшого количества биодизеля к нефтяному дизельному топливу позволяет существенно уменьшить трение и износ в условиях граничной смазки.
展开▼