複合材構造のcompression RTM成形における樹脂含浸時間予測

摘要

炭素繊維強化プラスチック（CFRP）をはじめとする複　合材料は，高比強度，高比剛性，優れた疲労特性などの　利点から，航空機への使用が増加している．CFRPの適用範囲のさらなる拡大には，部材の高機械的特性と高生産性の両立が必要である．オートクレーブ成形では高品　質の複合材を得られる一方で，大規模な設備や低い生産性などの問題点がある．