...
首页> 外文期刊>新日鉄技報 >自動車ボディの接合技術における最近の課題とその対策技術-後編
【24h】

自動車ボディの接合技術における最近の課題とその対策技術-後編

机译:最近的汽车机身加入技术问题及其对策 - 落后

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

自動車ボディの組立てに使われるレーザ溶接および機械的接合に関する近年の技術動向と研究成果について紹介した。レーザ溶接では,近年リモート溶接の利用が進みつつあることから,リモート溶接時の留意点として,加工点から吹き上がるプルームによるパワーの減衰現象について,またリモート溶接の応用として高板厚比3枚重ね板組を対象としたハイブリッドスポット溶接技術,さらに鋼板間隙間に対応するためのフィラー揺動レーザ溶接法について紹介した。そして非溶融接合の例として機械的接合法を取り上げ,ワンサイドリベット継手の強度特性について紹介した。
机译:介绍了用于组装汽车体型的激光焊接和机械键合的最新技术趋势和研究结果。 在激光焊接中,由于近年来远程焊接的使用是在远程焊接时的指示点,因此通过从加工点的羽流溅起的电力衰减现象,高板厚度为3床单作为远程焊接的应用。我们介绍了用于板套和填充换向激光焊接方法的混合点焊技术,用于支撑钢板截止。 然后,作为非熔化键合的实例,将机械键合方法溶出,并引入了单侧铆接接头的强度特性。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号