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非接触給電システムの電力変換回路におけるZCS動作と伝送電力制御法

机译:ZCS运行和传输功率控制方法在电源转换电路的非接触电源系统中

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摘要

非接触給電は,機械的な接触なしに移動体や機器に電力を供給できるため,接触不良や漏電,ショートなどの問題が発生する心配がなく保守が容易といったメリットがある。近年では電気自動車への応用に関する研究が盛hに行われており,数kW~数十kW級が実用化レベルに達してきている。本研究ではさらなる大容量化の例として電気鉄道への応用を想定した電磁誘導方式による数百kW級の大容量非接触給電システムについての検討を行っている。非接触給電を移動体に用いる際,受電コイルと送電コイルの位置ずれが生じる。電磁誘導方式による給電では,受電コイルの位置ずれにより二次側に鎖交する磁束が減少することでコイル間の結合係数が低下する。そのため,伝送電力の低下が懸念され,その対策が必要となる。
机译:非接触电源可以为移动设备提供电源,无机械接触,因此没有担心易于维护诸如接触失效,泄漏,短路或短缺等问题的优点。 近年来,在盛H进行了对电动汽车的应用研究,几个KW到几十个KW课程已达到实际水平。 在这项研究中,我们通过电磁感应方法检查了数百千克大容量的非接触电源系统,假设应用于电气铁路作为进一步大容量的示例。 当使用用于移动体的非接触供电时,发生电力接收线圈和动力传递线圈之间的位置偏差。 在通过电磁感应方法的电源中,由于电力接收线圈的位置偏差,线圈之间的耦合系数通过减小到次级侧的磁通量而降低。 因此,担心传输功率降低,并且需要测量。

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