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【24h】

鉄道車輌における空気圧機器用パッキンの現状と動向

机译:铁路车辆泵送装置包装的现状及趋势

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摘要

鉄道(電車)といえば生活に密着した身近な乗り物だが、自動車などに比べ構造面やメカニカル的な部分などについては、意外と知られていないことが多いようである。 日本は、外国に比べ鉄道が発達しており、技術的にも世界のトップレベルの水準にあり、その代表的なものが「新幹線」である。 鉄道車輌は、通称「電車」と呼ばれることから、すべてを電気で制御·駆動(モータ)させていると思われがちだが、駆動装置部分には数多くの空気圧機器が採用されている。今回は、空気圧機器の性能·寿命に最も大きな影響を与えるパッキン(ダイヤフラム、ベローズなどは除く)の現状と動向について述べる。
机译:谈到铁路(火车),似乎是一个熟悉的车辆与寿命密切接触,但似乎结构面和机械部件通常不被称为汽车等。 日本有一个来自国外的铁路,在技术上是世界顶级,其代表是“新干线”。 由于铁路车辆被称为“火车”,因此往往用于控制和驱动(马达)所有电力,而是为驱动部采用大量气动设备。 这次,描述了对气动装置的性能和寿命产生最大影响的填充的当前状态和趋势(除了隔膜,波纹管等)。

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