トルク計測機器の静校正における不確かさの実験的検証,第2報：内挿,ヒステリシスおよび分解能に起因する不確かさの検証

摘要

回転力·ねじり力を計測するための，トルク計測機器の校正方法並びに不確かさの決定方法を開発·確立することは，トルク計測におけるトレーサビリティ並びに計測自身の信頼性確保のために必要不可欠である．しかしわが国ではこれまでトルクに関しての技術基準策定が行なわれてこなかった．一方，独国ではトルクトレーサゼリティ体系が早期から確立され，国家規格，各種ガイドラインの整備が最も充実している．トルクメータの校正力法にDIN 51309: 1998がある．欧州認定協会（EA）においてもトルクメータに関する校正のガイドライン（EA-10／14：2000）が作成され，国際ルールの制定へ着実に進行している．産業技術総合研究所計量標準総合センターでは，トルクの国家標準の開発を行ない，2001年度に5N·m～1kN·mの範囲において静トルクの標準供給を開始した．トルクトレーサビリティをわが国において普及させるために，新たな目標として，産業界で使用されるトルク計測機器の校正方法並びに校正の不確かさの評価法を確立するための研究を行なっている．