次世代電制ウェストゲートバルブ制御用アクチュエータ

摘要

ターボチャージャーにはタービンをバイパスする通路にウェストゲートバルブが設けられており，バルブ開度を調節することでタービンの回転を制御して過給圧を制御している。従来のウェストゲートバルブ制御用アクチュエータ（WGA）は，週給圧を駆動源とする空圧式が主流であったが，このアクチュエータを電制化することで，高精度でかつ任意にバルブ開度を制御することが可能となり，過給圧の最適化で更なる燃費改善が期待できる（図1）。