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【24h】

イギリスの基準に照らした我が国における輸送時の牛の福祉レベル

机译:日本交通运输期间牛的福利水平,由英国标准照亮

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摘要

RSPCAの福祉標準のなかから,我が国の輸送車両でも評価が可能な11項目(図-1)について,近代的設備のT市場と伝統的設備のM市場で調査した。設備のうち特に牛の積み込み作業の効率を左右すると考えられる積み込み台(プラットフォーム)の設置状況については,T市場には,全車両が利用可能な高さ1.Omの積み込み台が設置されていたが,M市場では,一部の車両のみしか同時に積み込み台を利用することができなかった。 また,T市場は1,500kmを超える遠隔地にも肥育素牛(黒毛和種および交雑種)を提供しており,M市場は主に500km以内の近隣地域に素牛(黒毛和種)およびスモール子牛(交雑種およびホルスタイン種雄)を提供していた。 調査車両数はT市場36台,M市場31台であった。
机译:从RSPCA的福利标准,即使在日本的现代化设备T市场和传统设备的M市场也可以在日本的运输车辆中进行评估,11项(图1)。 在该设施中,在考虑影响牛加载工作效率的装载表(平台)的安装状态下,T市场是T市场所有车辆的高度。 虽然安装了OM加载平台,但在M Market,只有一些车辆只能同时使用。 此外,T市场还提供肥胖的奶牛(黑色男性物种和交叉混合动力车)超过1,500公里的远程位置,M市场主要是近500公里(黑蛾类型)和小小牛(交叉杂交和水平类型)假如。 调查车辆的数量是36 T市场和31米市场。

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