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ボスポラス海峡を横断する沈埋トンネル施工における水中ソイルモルタルの適用

机译:水包水疮砂浆在博斯普鲁斯海峡沉积隧道施工中的应用

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摘要

様々な社会インフラ建設需要に対して,これまで培ってきた建設技術を駆使して,経済的かつ効率的に工事を遂行する事例が数多く存在する.著者らが携わったボスボラス海峡横断鉄道建設プロジェクトでの沈埋トンネル建設にあたっては,世界最大水深(-60m)·急潮流下(許容最大3ノット)での沈設システムの開発,36時間にわたる沈設作業の開始判断における潮流予報システムの確立,大水深(-60m)での基礎マウンド造成の撥械化,沈埋函製作の急速施工,立坑代替施設として仮アクセスシャフトの採用等により,幾多な困難を克服した.本報では,これらの適用技術の一つである,水中ソイルモルタルを紹介する.
机译:在经济上和高效的建筑中进行了许多情况,具有各种社会基础设施建设需求。 在建设床上隧道横梁隧道横梁铁路建设项目中,在老板浴海峡横梁铁路建设项目中,开发沉积物系统(最大36号)(允许最多3节),开始30小时的安装工作通过在判断中建立潮汐预测系统,基础知识(-60米)的基础以及出发机的快速建设,以及临时进入轴采用等,克服了许多困难。 在本报告中,我们引入了水上水帆砂浆,其中一种应用技术。

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