Quantitative Bewertung von PPS-Konfigurationen in der Triebwerksuberholung der zivilen Luftfahrt - Teil 1: Grundlagen und Prozessmodell

摘要

Die Sicherstellung von kurzen Durchlaufzeiten wird in der Instandhaltung hochwertiger Investitionsguter typischerweise durch Komplexitatstreiber wie die Informationsunscharfe erschwert. Die termingerechte Planung und Steuerung von Auftragen ist fur Instandhaltungsdienstleister von Flugzeugtriebwerken in der Folge ein wesentlicher Erfolgsfaktor, um Kundenziele wie eine hohe Verfugbarkeit der Flotte bei einem niedrigen Bestand von Ersatztriebwerken zu gewahrleisten. Einen Ansatz zur Gestaltung von Verfahrenskonfigurationen der Planung und Steuerung, welche logistische Zielgrossen wie Durchlaufzeit und Termintreue sicherstellen, kann die ereignisdiskrete Simulation darstellen. Ziel dieses Beitrags ist es, als Grundlage fur eine simulationsgestutzte Verfahrenskonfiguration ein geeignetes Prozessmodell der Triebwerksuberholung herzuleiten, welches die konfigurationsrelevanten Spezifika und Restriktionen in einem hinreichenden Abstraktionsgrad abbildet.